Коррупция и хищения в подмосковной полиции

Ирина Волк сообщает:

В ходе проверки сотрудниками служб собственной безопасности, экономической безопасности и следственных органов МВД России были получены сведения о причастности к преступлению организованной группы в составе председателя совета директоров ПАО «Евротранс» Игоря Мартышова, а также троих подчиненных ему топ-менеджеров при участии заместителя начальника Главного управления МВД России по Московской области – начальника тыла генерал-майора внутренней службы Сергея Малькова, начальника ФКУ ЦХиСО ГУ МВД России по Московской области полковника внутренней службы Алексея Суярова и начальника отдела ФКУ ЦХиСО ГУ МВД России по Московской области подполковника внутренней службы Анны Левиной. 

Поясним, что речь идёт о группе, причастной к хищению нескольких десятков миллионов рублей, предназначенных на оплату топлива для служебных автомобилей подмосковного главка МВД. Через федеральное казённое учреждение «Центр хозяйственного и сервисного обеспечения» ГУ МВД России по Московской области полиция заключала договоры на заправку служебных машин. Водителям выдавали топливные карты, по которым отпускали горючее. Основным оператором была сеть АЗС «Трасса». За топливо платили заранее – по авансовым платежам.

Летом этого года из-за перебоев с бензином проблемы возникли и у подмосковной полиции. На АЗС «Трасса» служебным машинам стали отказывать в заправке, объясняя это отсутствием оплаты по топливным картам. Сотрудникам главка предложили временно заправляться за свой счёт, пообещав компенсировать расходы. Однако этих выплат они не дождались. Все фигуранты как раз и занимались организацией заправки служебных автомобилей.

Какие мысли в этой связи приходят, уважаемые читатели. Давно уже не задерживали генералов МВД за коррупцию. Предполагаем, что преступная группа сотрудников МВД в сговоре с руководством компании «Евротранс», владельцем АЗС «Трасса», решила «срубить бабла» на резко подорожавшем в июне этого года бензине, который вместо заправки служебных автомобилей подмосковного главка МВД продавался по завышенной цене на АЗС «Трасса». Учитывая возникшую разницу в цене за литр топлива и количество служебного автотранспорта, сумма преступной прибыли составила десятки миллионов рублей, которые участники поделили между собой. А сотрудникам полиции было предложено заправлять служебные автомобили по выросшей цене за свои кровные. Только непонятно, планировалось ли потом компенсировать понесённые затраты, или нет.

Как только в стране возникают какие-то трудности, сразу же находятся люди, стремящиеся нажиться на этом. Но особенно отвратительно, когда это стремление проявляется во время войны, природного бедствия, техногенной катастрофы и т.д. Лучшие люди общества – меритократы – в такой ситуации бескорыстно стремятся помочь ближнему, облегчить его страдания. Как, например, простые москвичи, которые бесплатно подвозили на своих автомобилях людей после теракта в Крокусе.  А худшие – какистократы – стремятся нажиться на чужой беде…

Мы не раз писали о необходимости возвращения к институту смертной казни.  Убеждены, что сегодня в условиях СВО, как никогда раньше, необходимо вводить смертную казнь для хищений в особо крупных размерах и в особо значимых сферах. Кроме того, мы считаем, что по таким преступлениям должно конфисковываться не только имущество, нажитое преступным путём, используемое в качестве орудия преступления, направляемое в качестве финансирования преступной деятельности (как сейчас в российском законодательстве), а всё имущество преступника. Дабы мысль о том, что после совершения теракта, казнокрадства в особо крупном размере и т.д. не избежать наказания не только самому преступнику, но и его близким, заставляла бы преступника задуматься, стоит ли совершать преступление.

Ещё одно предложение: приравнять коррупционные преступления в силовых ведомствах во время проведения СВО к измене Родине с соответствующим по этой статье УК РФ наказанием.