Конкуренты вытесняют Россию из Центральной Азии
На прошлой неделе прошла информация, что Китай якобы назвал Владивосток внутренним портом, а страны так называемой группы C5 (Китай, Казахстан, Узбекистан, Киргизия и Таджикистан) объявили, что построят транспортный коридор через Среднюю Азию в Европу. Первая новость оказалась преувеличением: Владивосток включен в перечень транзитных портов для внутренней торговли. Теперь китайская таможня при реэкспорте не будет взымать пошлину с китайских товаров, которые пройдут через порт. Впрочем, с учётом того, что китайская стратегия строится на десятилетия (а то и столетия) вперед, подобный статус Владивостока вкупе с переименованием на китайский ряда российских дальневосточных городов на китайских картах не кажется совсем уж таким безобидным.
Наиболее активно развивается сегодня китайская экспансия в Средней Азии. В этой связи особенно важным является железнодорожный маршрут, связывающий Китай и Европу через страны Средней Азии: фактически это удар по традиционной логистической зависимости Средней Азии от российских маршрутов и альтернатива текущему российско-казахстанскому транзиту. В любом случае России данный проект невыгоден. Кроме того, происходит усиление китайского инфраструктурного присутствия в регионе, усиление китайских инвестиций в среднеазиатские экономики, расширение торговых связей, сотрудничество в области безопасности.
Мы отмечали ранее, что по тактическим соображениям Пекин пока будет сотрудничать с нами, по крайней мере, в обозримой перспективе, пока не исчезнет опасность со стороны Запада, либо пока он в достаточной степени не поставит Россию в экономическую зависимость от себя, к чему он, без сомнения, стремится. Однако сотрудничая на политическом поле, Китай является нашим экономическим конкурентом.
Впрочем, как Москве, так и Пекину стоит опасаться и других крупных игроков. Так, на днях прошёл второй экономический форум «Европейский Союз — Центральная Азия». Форум носил геополитический характер. В кулуарах участники подняли вопрос вторичных санкций против стран региона. В темах форума также звучала одна интересная вещь — поддержка экономической диверсификации. К этому относится, к примеру, инициатива ЕС «Глобальные ворота» по развитию инфраструктуры в третьих странах. Она позиционируется как противодействие Китаю. Однако направлена она и против России: Боррель уже призывал среднеазиатские страны развивать логистику в объезд нашей страны через Транскаспийский маршрут. С подобными же призывами выступает и Великобритания. Проект «Глобальные ворота», кстати, финансируют такие структуры как Европейский банк развития и реконструкции (ЕБРР), который активно финансирует Украину. Задача ЕС понятна — ослабить экономические отношения нашей страны с государствами региона под эгидой «диверсификации».
Однако, противодействуя Западу, нельзя упускать из вида китайский вектор, тем более что Россия уже утратила часть своих былых позиций в регионе.
Что может противопоставить Россия экспансии нашего союзника? Во-первых, важнейшим условием наших союзнических отношений с КНР и оказания ей любой военной помощи должно стать уважение Пекином наших интересов в регионе. Китай должен признать Среднюю Азию сферой исключительных геополитических интересов России и вести себя соответствующим образом. Во-вторых, РФ должна развивать всестороннее сотрудничество с Индией, чтобы продемонстрировать Пекину, что КНР может быть далеко не единственным нашим потенциальным союзником в этой части земного шара. В-третьих, активно развивать экономическое и военно-техническое сотрудничество со странами Центральной Азии, в т.ч. участвуя в инвестиционных проектах. В противном случае так ли уж важно, кто отожмёт у нас Среднюю Азию – США, Турция или дружественный Китай? В любом из этих вариантов регион будет для нас потерян, а значит, и в экономике, и в вопросах безопасности мы будем гораздо более уязвимы.